Дренажный желоб из смолобетона, как тип линейной дренажной системы, обладает превосходной способностью собирать воду. Используемый материал – смолобетон – обеспечивает высокую несущую способность и хорошие дренажные характеристики. Кроме того, модульная конструкция водоотвода из смолобетона обеспечивает ему высокую адаптируемость для удовлетворения потребностей в дренаже различных зданий и дорог. Его легко и быстро установить, что позволяет значительно снизить трудозатраты. Кроме того, эта конструкция предлагает широкий выбор цветов для дренажа траншеи из смолобетона, что позволяет ему хорошо сочетаться с окружающей средой.
Учитывая вышеперечисленные преимущества, становится очевидным, что дренаж траншеи из смолобетона имеет многообещающие перспективы и может применяться в различных сценариях, например, на автомагистралях.
Автомагистрали служат жизненно важными транспортными артериями между городами, облегчая быстрый поток людей и товаров и играя решающую роль в экономическом развитии городских территорий. На автомагистралях наблюдается высокая интенсивность движения и быстро движущиеся транспортные средства. Скопленная вода на дорожном покрытии может существенно повлиять на нормальную работу этих транспортных средств. Накопление воды ухудшает контакт автомобильных шин с поверхностью дороги, тем самым уменьшая сцепление шин с дорогой и увеличивая риск заноса транспортных средств, движущихся на высоких скоростях. Это также уменьшает трение между шинами и поверхностью дороги, что приводит к увеличению тормозного пути. При возникновении ситуаций экстренного торможения это негативное воздействие становится еще более пагубным. Более того, при скоплении глубокой воды брызги и туман, образующиеся от транспортных средств, движущихся на высоких скоростях, могут существенно повлиять на видимость и нормальную работу других транспортных средств. Понятно, что автомагистрали требуют более качественных водоотводных систем по сравнению с обычными дорогами, а также водоотводных каналов с высокой несущей способностью из-за присутствия большегрузных автомобилей на автомагистралях в течение всего года.
Траншейный дренаж из смолобетона, обладающий преимуществами перед обычными траншейными дренажами, хорошо подходит для автомагистралей. Он не только отвечает более высоким требованиям дренажа автомагистралей, но также удовлетворяет требованиям несущей способности. В дополнение к своим дренажным характеристикам, сборная модульная конструкция дренажной системы из смолобетона позволяет осуществлять сборку на месте, сокращая время строительства. Это преимущество имеет решающее значение для автомагистралей, которые служат основными транспортными маршрутами.
В настоящее время траншейные дрены из смолобетона успешно применяются на автомагистралях провинции Фуцзянь. Например, шоссе Фуинь в провинции Фуцзянь имеет общую длину 396 километров, проходит через такие города и округа, как Шаоу, Тайнин, Цзянгл, Шасянь, Юси, Миньцин и Миньхоу, и, наконец, достигает Фучжоу, столицы провинции Фуцзянь. . Чанпинское шоссе в провинции Фуцзянь, которое служит вторым подъездным маршрутом к острову Пинтань, имеет общую протяженность около 45,5 км, в том числе 32 км по суше и 13,5 км по морю, с общим объемом инвестиций около 13 млрд юаней. На обоих этих участках шоссе используются дренажные траншеи из смолобетона, которые эффективно поддерживают благоприятные условия для движения транспортных средств в дождливую погоду.
Время публикации: 17 октября 2023 г.